С 23 июля 2026 г. таможенные органы получили право проверять письменные разрешения иностранных перевозчиков на проезд по Беларуси. Усилен контроль международных автоперевозок в ведомственных пунктах оформления. Для бухгалтера ВЭД-компании это сигнал: пора навести порядок в транспортных документах.
Что это значит для компании-импортёра
Если у вас в 2026 г. были международные автоперевозки, при камеральной или документальной проверке таможня вправе запросить:
разрешение иностранного перевозчика на проезд по Беларуси;
подтверждение полномочий перевозчика (доверенность, договор);
копию CMR или иного транспортного документа;
сверку с таможенной декларацией.
Какие риски
Если перевозчик работал без разрешения, у вас могут:
снять расходы на доставку (исключить из себестоимости);
доначислить таможенные платежи, если маршрут или условия перевозки не соответствуют заявленным;
начислить пени.
Суммы зависят от объёмов поставок, но на практике речь обычно идёт о нескольких тысячах BYN доначислений и пеней.
Что сделать до 1 августа
Шаг 1. Запросить у логистов реестр перевозчиков, с которыми работали в 2026 г.
Шаг 2. По каждой поставке проверить наличие:
разрешения на проезд по Беларуси;
CMR с указанием маршрута;
договора / доверенности, подтверждающей полномочия перевозчика.
Шаг 3. Связать в учёте таможенные декларации и транспортные документы — создать аналитический регистр (таблицу), позволяющий по любой поставке найти все сопровождающие документы.
Шаг 4. Если выявлены поставки без разрешений — подготовить пояснения и, при необходимости, обратиться к таможенному брокеру для урегулирования.
Срок проверки документов
Внутренняя ревизия — до 1 августа 2026 г. Это занимает 1–2 рабочих дня для компании с 10–20 поставками в месяц.
Что запросить у логистов
Готовый реестр по форме:
№ ГТД Дата Поставщик Перевозчик № разрешения № CMR Стоимость доставки
Если такого реестра нет — это первый сигнал, что в учёте транспортных расходов возможны пробелы.
